Оптимальный выбор инфракрасного стенда "сход-развал"

Главные преимущества

• Инфракрасные датчики Hunter DSP700 представляет собой самую современную разработку в классе инфракрасных стендов мирового лидера в области производства стендов "сход-развал", американской компании Hunter Engineering
  
• Это первая инфракрасная система, которая позволяет произвести процедуру компенсации биения прокаткой почти так же, как и стенды на основе 3D технологии (можно посмотреть видеопример, опубликованный на сервисе YouTube во вкладке "галерея")
• Стенд очень прост в работе, так как полностью русифицирован, а ход программы включает только основные этапы регулировки "сход-развала", такие как ввод данных о клиенте (может быть пропущен), выбор автомобиля из встроенной базы данных, компенсация биения, измерение кастера (может быть пропущено) и регулировка задней и передней осей по диаграммам
• Применение микропроцессорного компьютера собственной разработки Hunter PA на операционной системе Linux позволило достичь крайне привлекательной цены при высокой надежности оборудования
• Стенд обновляется простой заменой программного картриджа - процедура крайне проста и может быть выполнена самим пользователем стенда без привлечения специалистов
• Самоцентрирующиеся адаптеры, с помощью которых мишень устанавливается на закраину диска обеспечивают захват колес от 10 до 24 дюймов в стандартном исполнении. Они изготовлены из магния и инструментальной стали
• Все инфракрасные стенды не имеют привязки к подъемнику или смотровой канаве. Это значит что стенд можно перекатить от одного подъемника к другому, либо вообще перевезти в другое место,  при этом не будет требоваться его дополнительная настройка или калибровка.
• Металлические корпусные детали выполнены из легкого и прочного магния (в предыдущей серии использовался тяжелый и хрупкий силумин), а пластиковые детали легко гнутся и не разбиваются.
• Дополнительная информация о серии DSP700 может быть получена из нашего блога www.hunter-service.ru целиком посвященного оборудованию Hunter

Особенности модели датчиков Hunter DSP706

Модель Hunter DSP706 использует П-образный контур измерения схождения с помощью инфракрасных лучей. Задние датчики не имеют штанг поперечного схождения и поэтому короче и легче чем передние датчики.

При регулировке стандартных автомобилей датчики передние датчики устанавливаются на переднюю ось, а задние на заднюю, как обычно.

При регулировке спортивных автомобилей, из-за малого клиренса луч поперечного схождения будет перекрываться бампером. Для возможности регулировки таких автомобилей компания Hunter предусмотрела вариант установки датчиков "задом-наперед", а благодаря наличию преобразователю кастера в заднем датчике при такой установке возможно и измерение кастера.
Режим работы выбирается из меню настройки стенда.

Сравнение датчиков Hunter DSP706 и DSP708

Датчики серии Hunter DSP700 (как DSP706 так и DSP708) поддерживают также и трехточечную компенсацию биения подъемом оси, поэтому для использования может потребоваться траверса или канавный домкрат

Отличия этой модели от других в этой категории

• Полноценная инструментальная стойка на колесах Hunter PA130 с одной дверцей. Может быть окрашена в разные цвета. На стойке хранятся колесные адаптеры с датчиками в то время как стенд не используется
• Также можно выбрать настольный вариант PA100, которая отличается от PA130 отсутствием тумбы. При этом решении встает вопрос об обеспечении зарядки и хранения датчиков, который решается отдельно.